Ponia Widdecombe kalbėjo po to, kai buvo paskelbta apie naują Didžiosios Britanijos ir Prancūzijos darbo grupę, kurios tikslas – užkirsti kelią bet kokiam didžiulių eismo eilių uostuose pasikartojimui praėjusį savaitgalį. Tačiau, buvęs „Brexit“ partijos europarlamentaras nebuvo įsitikinęs Prancūzijos prezidentu Emmanuelis Macronas Vyriausybė rimtai ieškojo sprendimų.
Atmesdama teiginius, kad sutrikimas kilo dėl Didžiosios Britanijos sprendimo nutraukti ryšius su Briuseliu, ji sakė Express.co.uk: „Iš tikrųjų prancūzai bando mus nubausti už „Brexit“. Tai nėra pats „Brexit“ ir niekada nebuvo.
„Galėtume priversti Šiaurės Airijos susitarimą veikti, jei kita pusė norėtų.
„Bet jie taip nėra – jie nori viską padaryti kiek įmanoma sunkiau. Todėl prancūzai tiesiog pasirūpina, kad jiems neužtektų žmonių, kurie kontroliuotų kontrolės punktus.
Ponia Widdecombe gerai žino šią vietovę, nuo 1987 iki 2010 m. dirbusi torių parlamentarės pareigose netoliese esančioje Maidstone.
Ji sakė: „Praėjusį savaitgalį pasidarė labai plaukuota – žmonės daug laiko miegojo savo automobiliuose.
„Kaltinu prancūzus, kad jie neturi pakankamai žmonių. Jie žinojo, kas nutiks, ir tai atsitiko ne pirmą kartą.
TIK Į: „Brexit“ LIVE – Truss ir Sunak liepė atsiimti 11 mlrd. svarų ES lėšų
Ann Widdecombe yra buvusi torių ministrė ir „Brexit“ partijos europarlamentarėPraeitą penktadienį kalbėdamas Doverio uosto generalinis direktorius Dougas Bannisteris sakė, kad Prancūzijos valdžia paskyrė tik pusę pasienyje reikalingo personalo, anksčiau tą dieną paskelbus „kritiniu incidentu“.
Vakar paskelbtame bendrame pareiškime pasienio pajėgų generalinis direktorius Philas Douglasas ir policijos Aux Frontieres generalinio direktoriaus pavaduotoja Brigitte Lafourcade teigė, kad abi šalys „glaudžiai bendradarbiauja“, siekdamos palaikyti sklandų eismo srautą.
Tai įvyko po to, kai dešimtys tūkstančių šeimų praėjusį savaitgalį matė savo keliones per Lamanšo sąsiaurį, sugadintą dėl įstrigusio eismo ir kelių valandų vėlavimų, dėl kurių kaltas Prancūzijos pasienio pareigūnų trūkumas ir rimta avarija greitkelyje M20, kuri sutapo su mokinių atostogomis.
Ponas Douglasas ir ponia Lafourcade sakė: „Pastarosiomis dienomis Prancūzija ir JK glaudžiai bendradarbiavo, kad pasirengtų mūsų bendros sienos valdymui dabartiniu padidėjusio keleivių srauto laikotarpiu.
NEPRALEISTI
Nekenčiamas „Brexit“ susitarimas „gali sugriauti JK“ [NUOMONĖ]
Farage'as kaltina konfliktą Ukrainoje dėl infliacijos [ŽINIOS]
Britai susprogdina torijus ir leiboristus, kurie yra „blogi vienas kitam“ [NUOMONĖ]
„Tiek Police Aux Frontieres, tiek JK pasienio pajėgos, bendradarbiaudamos su uostų operatoriais, šį savaitgalį parengė planus atlikti gretutines kontrolės priemones abiejose Lamanšo pusėse, kad padidintų keleivių srautus.
„Prancūzija ir JK toliau intensyviai bendradarbiaus, siekdamos palaikyti sklandų krovinių ir keleivių vežimą Lamanšo sąsiauriu vasaros laikotarpiu ir vėliau“.
Ministrų kabinetas anksčiau penktadienį pranešė, kad JK ir Prancūzijos pareigūnai šią savaitę nuolat diskutavo dėl kelionių chaoso.
Dabar jie įsteigė naują JK ir Prancūzijos keleivių techninę darbo grupę, kuri vasarą susitiks kas savaitę, kad būtų išvengta tolesnių trikdžių keleiviams, keliaujantiems į abi Lamanšo sąsiaurio puses.
Emmanuelio Macrono profilisTaip pat buvo imtasi eismo taisyklių, kad keliai aplink Doverį ir Folkstoną būtų pravažiuojami, pranešė ministrų kabinetas.
Anksčiau keliuose didžiausiuose keliuose visoje JK vėl susidarė spūstys, o tai turėjo įtakos poilsiautojams, vykstantiems į Anglijos pietus ir pietvakarius.
Taip nutiko dėl pirmųjų dienų perėjimo į atostogas per moksleivių vasaros atostogas Anglijoje ir Velse, geležinkelio streiko, Sandraugos žaidynių Birmingeme ir futbolo lygos sezono Anglijoje derinio.
Pirmąjį „gintarinį eismo įspėjimą“ AA paskelbė penktadienį ir šeštadienį nuo 11 iki 15 val.
Dougas Banisteris, Doverio uosto generalinis direktoriusDidžioji dalis M25 buvo spūstys, o į pietvakarius važiuojančiame M5 eismas prasidėjo ir sustojo.
Spūstys taip pat lėtai judėjo M4 į vakarus nukreiptose atkarpose Bristolio link, M55/M6 sankryžoje netoli Prestono, Lankašyro, M42 į rytus nuo Birmingamo, M60 ir M62 Mančesteryje ir A64 magistralėje į Jorką.
Doveryje ir Folkstoune operacija buvo daug sklandesnė penktadienį, o „P&O Ferries“ teigė, kad „nėra eilių prie sienos kontrolės, o eismas per uostą teka laisvas“.
Nuo ketvirtadienio iki sekmadienio uostas tikisi priimti apie 140 000 keleivių, 45 000 automobilių ir 18 000 krovininių transporto priemonių.